RASTE
Druga najbolja godina Zračne luke Mostar
Manager BiH 21 siječnja, 2026
zračna luka Mostar
Izvor fotografije:
arhiva

Zračna luka Mostar bilježi veliki rast broja putnika. Prošla godina završena je s više od 72 tisuće putnika, uz najavu stabilizacije linija i velikih infrastrukturnih ulaganja. Iz uprave su zadovoljni brojem putnika, koji je, ističu, u skladu s njihovim planovima. 

 

Od osnivanja Zračne luka ovo je, ističu, druga najbolja godina.

Iako je broj letova na mostarskoj zračnoj luci sada znatno smanjen, Zagreb i Beograd su ostale cjelogodišnje linije. Putnike koji su danas čekali let za Beograd pitali smo jesu li zadovoljni uvjetima leta.

 

Planovi za 2026. godinu

2025. godina za Zračna luka Mostar je bila u okviru očekivanja, rekao je radnik Тurističke agencije na aerodromu.

Dodaje da bi broj od 72 tisuće putnika u prošloj godini bio mnogo veći da su se realizirali letovi za Istanbul i da nisu u rujnu morali zaustaviti letove prema Münchenu i Napulju.

Ove godine očekuju povećanje letova za 10 posto, zahvaljujući uvođenju čarter letova iz Dublina i za Beirut.

"Tako da ako bude sve po redu 75 do 80 tisuća putnika u 2026. godini bi bilo ono što bi zadovoljilo nas ovdje koji radimo u Zračnoj luci kao agenti, ali isto vjerujem i za Zračnu luku Mostar", kazao je radnik turističke agencije Davor Ljubić.

 

Infrastrukturna ulaganja u fokusu

Fokus uprave mostarske zračne lukeu ovoj godini je i ulaganje u infrastrukturu, kako bi se od 2027. moglo krenuti u širenje mreže ruta i daljnji rast prometa.

"Тako da je jedan od najvažnijih projekata koji ćemo provesti u 2026. godini proširenje terminalne zgrade krajem 2026. očekujemo još jedan projekt koji će se provesti a to je rekonstrukcija postojećeg sustava rasvјete manevarskih površina odnosno rasvjete piste i voznih staza", istaknula je savjetnica direktora za razvoj infrastrukture Bosiljka Rezo.

Treći projekt je i izgradnja solarne elektrane radi smanjenja troškova električne energije. 2026. godina bit će i godina stabilizacije poslovanja, analizirat će se dosadašnje linije kako bi se zadržale one isplative, dok će se neisplative postupno ukidati, a od 1. svibnja počinje prava sezona za Stuttgart, Düsseldorf i ostale destinacije, piše BHRT.

 

Manager.ba

Povezani članci

1

2

Video
Prof. dr. Alena Huseinbegović
Obrazovati kadar koji će se moći zaposliti
SANDRO ZOVKO
Zašto je BiH odlično mjesto za život i poslovanje
IMAM IDEJU
Kako Caritas pomaže osjetljivim i ranjivijim osobama pri pronalasku posla